Pit vélo moto cross dirt vélo cbs300cc
Pit vélo moto cross dirt vélo cbs300cc
Description du produit
Voulez-vous commencer dans le monde de la moto tout-terrain? Mais vous ne voulez pas vous ruiner avec un vélo de motocross? Ensuite, le vélo Enduro 250cc et 300cc DBK13 de Highper est pour vous! Ce vélo de motocross offre le meilleur rapport qualité / prix que vous pouvez trouver sur le marché!
La conception de ce vélo Enduro Cross 250cc est exceptionnel, avec un châssis robuste, très bien étudié pour incarner un compromis idéal entre la précision et l'agilité.
Le moteur à 4 temps 250cc est robuste et puissant. Le moteur 19 HP 250cc offre un couple et une puissance impressionnants, en particulier adaptés à la conduite Enduro. Ce vélo de cross-country bon marché est idéal en termes de performances, de fiabilité et de qualité de conception! Attention! Prix d'introduction!
Malgré sa conception Enduro, le vélo de motocross DBK13 250cc et 300cc de Highper n'est pas légal! Il est basé sur un ensemble de composants de qualité et de fiabilité pour tout test: les barres de remorquage AJ1® sont composites légers. Gravity Cast Aluminium Hubs. Rims en aluminium renforcé. CORPOS D'ACIER INOXED avec un diamètre de 4 mm. Tire avant 80 / 100-21. Pneu arrière 100/90-18. Stars: 14/50. Chaîne 520. Protection du moteur en aluminium .... Remarquez la fourche télescopique inversée KKE 54 / 60-930 CARTRILLE RÉGLABLE ET LA CARTRIE MODE 480 mm avec compression et rebond réglables.
Détails
Plaque de couplage: aluminium forgé.
Structure de cadre plus stable, facile à s'adapter à toutes sortes de routes, couverture de protection du moteur, meilleure protection du cœur
Moteur: Zongshen CBS300, monocylindre, 4 temps, 4 soupapes, refroidissement liquide, SOHC
Fourche avant:Φ53 *Φ58,5-910 mm des fourchettes à double réglage hydrauliques inversées, voyage de 265 mm. Plus de performances, une meilleure expérience de conduite. Pignon arrière en aluminium CNC.
| Type de moteur: | CBS300, monocylindre, 4 temps, 4-valve, refroidi liquide |
| DÉPLACEMENT: | 300cc |
| Volume du réservoir: | 6,5L |
| BATTERIE:： | 12V6.5AH Entretien acide de plomb gratuit |
| Transmission: | Embrayage multi-disque humide, modèle d'international. |
| Matériau d'image: | Cadre en acier haute résistance du tube central |
| Durée finale: | Conduire un train |
| Roues: | FT: 80 / 100-21 - RR: 100/90-18 |
| Système de freinage avant et arrière: | Étrier à deux pistons, disque de 240 mm à étrier à piston unique, disque 240 mm |
| Suspension avant et arrière: | Φ54 * φ60-940 mm Forks à double réglage hydrauliques inversés, voyage de 300 mm / double choc réglable 490 mm avec ballon, voyage de 120 mm |
| Lumière avant: | FACULTATIF |
| Éclairage arrière: | FACULTATIF |
| AFFICHER: | FACULTATIF |
| FACULTATIF: | Lumière avant |
| Hauteur du siège: | 940 mm |
| Empattement: | 1480 mm |
| Déclaration de sol min: | 320 mm |
| Poids brut: | 148 kg |
| Poids net: | 118 kg |
| Taille du vélo: | 2170x800x1260 mm |
| Taille d'emballage: | 1715x445x860mm |
| Qté / conteneur 20ft / 40HQ: | 32/99 |
