MOTEUR: | ZS232, MONO CYLINDRE, 4 TEMPS, REFROIDI PAR AIR |
TAUX DE COMPRESSION : | 9.2:1 |
TYPE DE CHANGEMENT : | MULTIPLAQUE HUMIDE MANUEL, 1-N-2-3-4-5, 5 VITESSES |
TYPE DE DÉMARRAGE : | DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE ET KICK |
CARBURATEUR: | PE30 |
ALLUMAGE: | CDI NUMÉRIQUE |
GROUPE PROPULSION : | CHAÎNE #520, PI : 13T/ARR : PIGNON 47T |
FOURCHE AVANT : | FOURCHES RÉGLABLES HYDRAULIQUES INVERSÉES Φ51*Φ54-830MM, DÉPLACEMENT DE 180MM |
AMORTISSEUR ARRIÈRE : | AMORTISSEUR NON RÉGLABLE DE 460 MM, DÉPLACEMENT DE 90 MM |
ROUE AVANT : | JANTE EN ALUMINIUM 6063, MOYEU FONTE PAR GRAVITÉ, FT : 1,6 X 19 |
ROUE ARRIÈRE : | JANTE EN ALUMINIUM 6063, MOYEU FONTE PAR GRAVITÉ, AR : 2,15 X 16 |
PNEUS AVANT : | 80/100-19 |
PNEUS ARRIÈRE : | 100/90-16 |
FACULTATIF: | 3. JANTES EN ALLIAGE 21/18 ET PNEUS À NOBLES 4. LUMIÈRE AVANT |
FREIN AVANT : | ÉTRIER À DOUBLE PISTON, DISQUE 240MM |
FREIN ARRIÈRE : | ÉTRIER MONO PISTON, DISQUE 240MM |
CADRE: | CADRE EN ACIER HAUTE RÉSISTANCE EN TUBE CENTRAL |
TAILLE GLOBALE : | 1930X800X1200 MM |
TAILLE DE L'EMBALLAGE : | 1710X455X860MM |
EMBASE DE ROUES : | 1300 millimètres |
HAUTEUR DU SIÈGE : | 880 millimètres |
GARDE AU SOL : | 310MM |
CAPACITÉ DE CARBURANT : | 6,5 L / 1,72 GAL. |
NO : | 107KG |
GW : | 137KG |