Série B, The Highper DB609B 250cc à 4 temps Dirt Bike - La dernière génération de moteurs ZS 250cc est plus rapide, plus fiable, plus fiable et encore plus facile à installer et à démarrer que jamais. Le moteur est refroidi par air et il y a 4 engrenages. C'est un excellent vélo pour la conduite le week-end, adapté aux adolescents et aux adultes et évalués pour une charge maximale de 120 kg.
Electric et Kick-Starter, Amélioration du carburateur et toutes les caractéristiques de sécurité standard, le soutien et la fiabilité fournit.
Le cadre en acier AJ1 est lourd, donc si vous roulez sur de grandes bosses, vous n'avez pas à vous soucier de la durabilité du vélo. Le bras oscillant renforcé, également fabriqué avec la technologie AJ1, ajoute à la durabilité du vélo, minimisant les dommages. Un réservoir de 5 litres assurera de longues promenades et quelques arrêts pour le carburant. La technologie AJ1 est propriétaire, elle est utilisée pour fabriquer le bras oscillant arrière, et cette technologie est conçue pour renforcer les parties du vélo. Un phare est disponible, une caractéristique importante lors de la conduite la nuit.
Convient aux conditions humides et sèches. Construit solide, ce vélo peut gérer n'importe quelle conduite hors route. Le cadre AJ1, avec de vrais pneus en caoutchouc extérieur avant / arrière 21 ”/ 18” ou 19 ”/ 16” séparez ce vélo de produits similaires. L'accélération réactive, les fourchettes télescopiques avant, la suspension de choc mono arrière, les freins disque, le style de motocross et l'attitude de gros vélo et la conduite simple, en font le choix parfait.
Moteur: Zongshen CB250D, monocylindre, 4 temps, refroidi à l'air.
Roue avant: 6063 RIM en aluminium, Hub Cast Gravity, Ft: 1,6 * 19
Frein: étrier à double piston, disque 240 mm
Fourche avant: φ51 * φ54-830 mm fourches réglables hydrauliques inversées, voyage de 180 mm
Plaque de couplage: aluminium forgé. Frein arrière: étrier à piston unique, disque 240 mm
Type de moteur: | CB250D, monocylindre, 4 temps, refroidi à l'air |
DÉPLACEMENT: | 250cc |
Volume du réservoir: | 6,5 L |
TRANSMISSION: | Multi-plaque humide manuelle, 1-N-2-3-4-5, 5 vitesses |
Matériau d'image: | Cadre en acier haute résistance du tube central |
Durée finale: | Conduire un train |
Roues: | FT: 80 / 100-19 RR: 100/90-16 |
Système de freinage avant et arrière: | Étrier à deux pistons, disque de 240 mm à étrier à piston unique, disque 240 mm |
Suspension avant et arrière: | Front: φ51 * φ54-830 mm fourchettes réglables hydrauliques inversées, 180 mm arrière: 460 mm Shock non réglable, voyage de 90 mm |
Lumière avant: | FACULTATIF |
Éclairage arrière: | FACULTATIF |
AFFICHER: | FACULTATIF |
FACULTATIF: | 1,21 / 18 jantes en alliage et pneus noubby 2. Lumière avant |
Hauteur du siège: | 900 mm |
Empattement: | 1320 mm |
Déclaration de sol min: | 325 mm |
Poids brut: | 135 kg |
Poids net: | 105 kg |
Taille du vélo: | 2000x815x1180 mm |
Taille pliée: | / |
Taille d'emballage: | 1710x445x860 mm |
Qté / conteneur 20ft / 40HQ: | 32/99 |