Le CE a approuvé la moto de croix de vélo de saleté de fosse à gaz d'Off Road 150cc 250cc
Le CE a approuvé la moto de croix de vélo de saleté de fosse à gaz d'Off Road 150cc 250cc
Description du produit
Présentation du vélo tout-terrain à essence Highper 150cc : une expérience tout-terrain passionnante
Embarquez pour des aventures hors route exaltantes avec le vélo tout-terrain à essence Highper BSE 150cc, conçu pour offrir puissance et performances à chaque sortie. Ce vélo tout-terrain robuste est un mélange parfait d'abordabilité et de capacité, ce qui en fait un excellent choix pour les pilotes débutants et chevronnés.
Principales caractéristiques :
Puissance du moteur : Équipée d'un moteur ZS150CC robuste, cette moto tout-terrain est dotée d'un carburateur PE28 pour un rendement énergétique et une puissance optimaux. Avec un certificat EPA pour le marché américain, vous pouvez rouler en toute confiance en sachant qu'il répond à des normes environnementales strictes.
Suspension : La fourche avant (45/48-790 mm, non réglable) et la fourche arrière (325 mm) offrent une conduite confortable et contrôlée sur des surfaces rugueuses.
Système de freinage : Les freins à disque avant et arrière (220 mm chacun) offrent une excellente puissance de freinage et une excellente sécurité.
Le Highper 150cc Gas Dirt Bike est plus qu'un simple trajet ; c'est une expérience. Que vous naviguiez dans la boue, le sable ou sur un terrain rocheux, cette moto tout-terrain est votre compagnon de confiance. Pour plus d’informations ou pour vous renseigner sur les options de personnalisation, contactez-nous dès aujourd’hui.
Détails
| MODÈLE | DB609（19″/16”） |
| TYPE DE MOTEUR | ZS150CC, 2 SOUPAPES, MONO CYLINDRE, 4 STOCK, REFROIDI PAR AIR, E/KICK START |
| MAX. POUVOIR: | 8 600 W/8 500 tr/min |
| ALÉSAGE * COURSE | 62*49.6MM |
| TAUX DE COMPRESSION | 9,8:1 |
| CONSOMMATION MINIMALE DE CARBURANT | <=354G/KW.H |
| COUPLE MAXIMUM | 11,5 NM/7 500 tr/min |
| SYSTÈME DE TRANSMISSION | 5 VITESSES |
| MODE LGNITION | CDI |
| EMBRAYAGE | PLAQUE HUMIDE MULTIPLE |
| CARBURATEUR | PE28 |
| RAPPORT D'ENTRAÎNEMENT | 520-13/520-45 |
| RÉSERVOIR À CARBURANT | 6,5L |
| GUIDON | ACIER, Ф28,5 |
| SERRER | ALLIAGE FORGÉ |
| CADRE | TUBE ACIER + FONTE D'ACIER, SANS LIAISON |
| BRAS OSCILLANT | BRAS OSCILLANT EN ACIER |
| SUSPENSIONS AVANT ET ARRIÈRE | FOURCHE AVANT :45/48-790MM, NON RÉGLABLE |
| FOURCHE ARRIÈRE : 325 MM | |
| SYSTÈME DE FREIN À DISQUE | AVANT 220MM,ARRIÈRE:220MM |
| ROUE AVANT ET ARRIÈRE | ROUE AVANT : JANTE ACIER 1.60-19 ROUE ARRIÈRE : JANTE ACIER 1.85-16 |
| PNEU AVANT ET ARRIÈRE | PNEU AVANT : DENTS PROFONDES 70/100-19 PNEU ARRIÈRE : DENTS PROFONDES 90/100-16 |
| PNEUS/AVANT&ARRIÈRE : | F : 70/100-17 R : 80/100-14 |
| VITESSE MAXIMALE : | 90 KM/H |
| TAILLE GLOBALE (L×L×H) : | 1930*790*1010 MM |
| HAUTEUR DU SIÈGE : | 880 millimètres |
| EMPATTEMENT : | 1340 millimètres |
| GARDE AU SOL : | 330 millimètres |
| POIDS SEC : | 85 KG |
| POIDS BRUT : | 98 KG |
| MAX. CHARGEMENT: | 90 KG |
| TAILLE DU PAQUET : | 1460*460*830MM (FOURCHE AVANT DÉMONTÉE) |
| QUANTITÉ DE CHARGEMENT : | 40 pièces/20 pieds 120 pièces/40HQ |
