Voici la pit bike Highper 110 cm³, conçue comme une grande moto, mais adaptée aux jeunes pilotes grâce à sa boîte semi-automatique à 4 rapports ! Si vous cherchez une pit bike d'entrée de gamme à prix raisonnable pour vos enfants ou adolescents, notre pit bike DB608 110 cm³ est faite pour vous. C'est la moto idéale pour débuter après une conduite électrique plus lente.
Le plus cool, c'est qu'ils sont équipés des derniers moteurs de pit bike 110 cm³, que nous avons trouvés beaucoup plus coupleux et rapides, et donc beaucoup plus fiables. Si vous recherchez un bon rapport qualité-prix, vous ne pouvez pas vous tromper.
Cette moto est très amusante et facile à prendre en main. Il sera difficile de les convaincre de se séparer de leur nouveau jouet. Elle est équipée de pneus avant/arrière 14"/12" ou 17"/14" à adhérence améliorée et d'une suspension souple : plaisir et sensations fortes garantis. Ce petit monstre peut également atteindre des vitesses supérieures à 65 km/h et possède un moteur 4 temps puissant et sûr, ce qui en fait une première moto essence idéale.
La DB606 offre une toute nouvelle sensation de pilotage grâce à un système de freinage plus mordant, une meilleure suspension avant et arrière, parfaite pour pousser la machine dans ses limites et idéale pour les pilotes qui s'entraînent tous les week-ends !
Amortisseur arrière : 10 x 270 mm, non réglable, débattement de 50 mm
Monocylindre 4 temps de 110 cm³, refroidi par air. Toujours coupleux et souple, même à bas régime.
Plaque d'accouplement : Aluminium moulé sous pression. Plus robuste et plus sûr.
Fourche avant :Φ45*ΦFourches hydrauliques inversées 48-650 mm, débattement 120 mm
MOTEUR: | F110CC, MONOCYLINDRE, 4 TEMPS, REFROIDI PAR AIR |
VOLUME DU RÉSERVOIR : | 4,5 L |
BATTERIE: | BATTERIE AU PLOMB-ACIDE SANS ENTRETIEN |
TRANSMISSION: | BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 4 VITESSES N-1-2-3-4 |
MATÉRIAU DU CADRE : | CADRE EN TUBE D'ACIER DE TYPE BERCEAU |
LECTURE FINALE : | GROUPE MOTOPROPULSEUR |
ROUES: | FT : 70/100-14 – RR : 90/100-12 |
SYSTÈME DE FREINAGE AVANT ET ARRIÈRE : | Étrier à piston simple, disque de 210 mm Étrier à piston simple, disque de 190 mm |
SUSPENSION AVANT ET ARRIÈRE : | FOURCHE INVERSÉE NON RÉGLABLE DE 650 MM, DÉBATTEMENT – 140 MM, TUBE – 33 MM, AMORTISSEUR À RESSORT HÉLICOÏDAL – 270 MM, DÉBATTEMENT – 43 MM |
FEU AVANT : | / |
FEU ARRIÈRE : | / |
AFFICHER: | / |
FACULTATIF: | 1. 125CC DÉMARRAGE AU PIED ET DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE 2,17/14. 3, 110CC DÉMARRAGE AU PIED 4 125 DÉMARRAGE |
CAPACITÉ DE CHARGE MAXIMALE : | / |
HAUTEUR DU SIÈGE : | 710 MM |
EMPATTEMENT : | 1050MM |
GARDE AU SOL MINIMALE : | 240MM |
POIDS BRUT : | 74 kg |
POIDS NET: | 62 kg |
TAILLE DU VÉLO : | 1540*710*1020MM |
TAILLE DE L'EMBALLAGE : | 1345*375*645MM |
Qté/conteneur 20 pieds/40HQ : | 87 pièces/200 pièces |