La motocross 4 temps HighPer DB-X14 250 cm³ et 300 cm³ est la moto de cross ultime pour les amateurs de sensations fortes et d'aventure. Proposée par HighPer, fabricant chinois de motos de cross professionnelles réputé, cette moto de haute qualité est dotée de nombreuses fonctionnalités exceptionnelles.
Avec ses puissants moteurs quatre temps de 250 cm³ et 300 cm³, cette motocross offre des performances exceptionnelles qui vous donneront envie d'en faire plus. Que vous naviguiez sur des terrains difficiles ou que vous rouliez sur des chemins de terre, la moto tout-terrain HighPer offre une puissance et une accélération supérieures pour une expérience riche en adrénaline à chaque sortie.
Dotée d'un guidon conique en aluminium, cette moto de cross offre un contrôle et une maniabilité supérieurs, permettant au pilote de traverser facilement les terrains accidentés. Les jantes en aluminium de haute qualité améliorent encore les performances de la moto, offrant un cadre robuste et léger, capable de résister aux conditions tout-terrain les plus difficiles.
L'un des points forts de cette moto tout-terrain réside dans ses tuyaux et son silencieux en acier inoxydable. Ils rehaussent l'esthétique générale de la moto et optimisent les performances du moteur grâce à un flux d'échappement optimisé et à une sonorité unique qui la distingue de la concurrence.
La hauteur de selle de 940 mm permet aux pilotes de toutes tailles de piloter confortablement la moto, offrant une conduite équilibrée et stable. Que vous soyez pilote expérimenté ou débutant, le HighPer Motocross offre l'alliance parfaite entre confort et contrôle pour une expérience de pilotage fluide.
En tant que fabricant leader de motos tout-terrain professionnelles, HighPer s'engage à fournir des produits exceptionnels répondant aux normes de qualité les plus strictes. Fort de nombreuses années d'expérience dans le secteur, il s'est forgé une solide réputation dans la fabrication de motos fiables et performantes répondant aux besoins des passionnés de tout-terrain du monde entier.
Chaque moto HighPer est soumise à des contrôles qualité rigoureux et est conçue pour garantir des performances, une durabilité et une longévité exceptionnelles. Du moteur au plus petit composant, chaque détail d'une motocross HighPer a été pensé pour donner aux pilotes la confiance nécessaire pour repousser leurs limites et conquérir tous les terrains.
Outre son engagement qualité, HighPer s'efforce d'offrir un service client exceptionnel. Que vous ayez besoin d'aide pour l'entretien de votre vélo ou que vous ayez des questions sur un produit, son équipe de professionnels est toujours prête à vous aider rapidement et à garantir la satisfaction de vos clients.
Si vous recherchez une motocross fiable alliant puissance, performance et durabilité, ne cherchez plus : les motocross HighPer 250 et 300 cm³ 4 temps sont faites pour vous. Grâce à leur construction de haute qualité, leurs fonctionnalités innovantes et la garantie d'un fabricant expérimenté, ces motos sont prêtes à vous emmener dans des aventures inoubliables. Vivez l'excitation et la liberté du trail HighPer.
TYPE DE MOTEUR : | ZS CB250-D MONOCYLINDRE, 4 TEMPS, REFROIDI PAR AIR, ARBRE À CAMES EN TÊTE | ZS CB250-F MONOCYLINDRE, 4 TEMPS, REFROIDI PAR AIR, ARBRE À CAMES EN TÊTE | LC YB250R, MONOCYLINDRE 4 SOUPAPES, 4 TEMPS, REFROIDI PAR AIR, SACT | ZS CB300, MONOCYLINDRE, 4 TEMPS, REFROIDISSEMENT PAR AIR, ARBRE À CAMES EN TÊTE |
DÉPLACEMENT: | 223 ML | 249,9 ml | 249,4 ML | 271,3 ML |
PUISSANCE MAX. : | 11,5/8500 KW/R/MIN | 14/8500 KW/R/MIN | 16,5/8500 KW/R/MIN | 15/8500 KW/R/MIN |
COUPLE MAX. : | 16/6500 NM/R/MIN | 18/6500 NM/R/MIN | 22/6500 NM/R/MIN | 21/6500 NM/R/MIN |
TAUX DE COMPRESSION : | 9:1 | 9.25:1 | 9.5:1 | 9.29:1 |
TRANSMISSION: | MULTI-PLATEAUX HUMIDE MANUEL, 1-N-2-3-4-5, 5 VITESSES | MULTI-PLATEAUX HUMIDE MANUEL, 1-N-2-3-4-5, 5 VITESSES | AUTOMATIQUE À DISQUES MULTIPLES HUMIDE, VITESSES 1-N-2-3-4-5 | MULTI-PLATEAUX HUMIDE MANUEL, 1-N-2-3-4-5, 5 VITESSES |
MATÉRIAU DU CADRE : | CADRE EN ACIER HAUTE RÉSISTANCE À TUBE CENTRAL | |||
VOLUME DU RÉSERVOIR : | 8 L | |||
ROUES: | FT : 80/100-21 RR : 100/90-18 | |||
JANTES : | FT 1,6×21, RR 2,15×18 ALUMINIUM #6061 | |||
GUIDON : | ALUMINIUM CONIQUE #6061 | |||
TUYAU D'ÉCHAPPEMENT ET SILENCIEUX | TUYAU ET SILENCIEUX EN ACIER INOXYDABLE | |||
SYSTÈME DE FREINAGE AVANT : | Étrier à double piston, disque de 240 mm | |||
SYSTÈME DE FREIN ARRIÈRE : | Étrier à piston unique, disque de 240 mm | |||
FOURCHES AVANT : | FOURCHES RÉGLABLES HYDRAULIQUES INVERSÉES Φ51*Φ54-910MM, DÉBATTEMENT 180MM | |||
SUSPENSION ARRIÈRE : | AMORTISSEUR NON RÉGLABLE DE 450 MM, DÉBATTEMENT DE 90 MM | |||
LECTURE FINALE : | GROUPE MOTOPROPULSEUR | |||
FEU AVANT : | FACULTATIF | |||
FEU ARRIÈRE : | FACULTATIF | |||
AFFICHER: | FACULTATIF | |||
HAUTEUR DU SIÈGE : | 940MM | |||
EMPATTEMENT : | 1380MM | |||
GARDE AU SOL MINIMALE : | 330 MM | |||
POIDS BRUT : | 136 kg | |||
POIDS NET: | 115 kg | |||
TAILLE DU VÉLO : | 2070x830x1210 MM | |||
TAILLE PLIÉE : | / | |||
TAILLE DE L'EMBALLAGE : | 1710X445X935MM | |||
Qté/conteneur 20 pieds/40HQ : | 32/99 |