Pour les débutants comme pour les passionnés de cross-country, le tout nouveau mini cross HIGHPER est enfin disponible ! Loin des vélos de poche pour petits, ce vélo de 1100 W est équipé du meilleur de l'électrification, avec son puissant moteur électrique et sa batterie plomb-acide/li-ion pour plus de puissance et d'autonomie !
Le châssis n'est pas en reste avec une magnifique fourche inversée qui travaille en douceur et un amortisseur arrière puissant et réglable en compression pour absorber tous les chocs.
Il s'agit d'un véritable mini cross avec tout ce que cela implique en termes de qualité de châssis, d'amortissement et de fiabilité, avec des roues cross 12/10. Freins à disque à câble.
Le vélo est également équipé du tout nouveau système de réglage avancé ! Vous pouvez le régler en un clin d'œil :
Couple moteur pour assurer une vitesse stable sur tous les terrains
Vitesse maximale pour les débutants et les cavaliers expérimentés pour rouler à leur propre rythme
Réponse de l'accélérateur pour un vélo réactif ou qui délivre la puissance progressivement
Nous avons également un choix de roues 14/12
1300W/1500W/1600W
Les fourches hydrauliques inversées, robustes mais légères, fonctionnent bien, offrent une sensation agréable et maintiennent la roue avant plantée lorsqu'elles sont poussées à la limite.
La moto tout-terrain HP113E est équipée du plus gros et de l'un des meilleurs moteurs disponibles dans sa gamme. Avec son puissant moteur de 1 500 W, cette moto est vraiment puissante. Non contente de ses 36 V, nous'nous avons conçu ce modèle haut de gamme 48 V pour une durée de conduite plus longue que le 36 V.
Les disques de frein ondulés ventilés dissipant la chaleur facilitent le freinage dans diverses conditions.
Classé comme un mini dirt bike, l'unité d'accélérateur à poignée tournante donne au HP113E une sensation de dirt bike originale, ainsi qu'un écran LCD de batterie indiquant combien de temps il vous reste pour continuer à profiter de la balade !
MOTEUR: | Moteur à courant continu à aimant néodyme 1000 W 36 V |
BATTERIE: | Batterie au plomb 36 V 12 Ah |
ENGRENAGES : | AUTO |
MATÉRIAU DU CADRE : | ACIER |
TRANSMISSION: | ENTRAÎNEMENT PAR CHAÎNE |
ROUES: | AVANT 2,75-12″ / ARRIÈRE 3,00-10″ |
SYSTÈME DE FREINAGE AVANT ET ARRIÈRE : | FREIN À DISQUE MÉCANIQUE AVANT ET ARRIÈRE (Ø180MM) |
SUSPENSION AVANT ET ARRIÈRE : | FOURCHE INVERSÉE HYDRAULIQUE ET MONO AMORTISSEUR ARRIÈRE |
FEU AVANT : | / |
FEU ARRIÈRE : | / |
AFFICHER: | / |
FACULTATIF: | MOTEUR 1,36 V 1100 W BATTERIE AU LITHIUM 2,36 V 13 Ah BATTERIE AU LITHIUM 3,48 V 1100 W 10 Ah BATTERIE AU LITHIUM 4,48 V 1100 W 13 Ah BATTERIE AU LITHIUM 5,48 V 1300 W 10 Ah BATTERIE AU LITHIUM 6,48 V 1300 W 13 Ah 7. FREIN HYDRAULIQUE AVANT ET ARRIÈRE |
CONTRÔLE DE VITESSE : | VITESSE DE RÉPONSE DE L'ACCÉLÉRATEUR RÉGLABLE DE 0,2 S À 1,0 S PUISSANCE DE SORTIE DU MOTEUR RÉGLABLE DE 10 A À 35 A VITESSE MAXIMALE RÉGLABLE DE 8 KMPH À 28 KMPH |
VITESSE MAXIMALE : | 28 KM/H |
AUTONOMIE PAR CHARGE : | 17 km |
CAPACITÉ DE CHARGE MAXIMALE : | 65 kg |
HAUTEUR DU SIÈGE : | 620MM |
EMPATTEMENT : | 930MM |
GARDE AU SOL MINIMALE : | 240MM |
POIDS BRUT : | 55 kg |
POIDS NET: | 45 kg |
TAILLE DU VÉLO : | 1330*640*865 MM |
TAILLE PLIÉE : | / |
TAILLE DE L'EMBALLAGE : | 1190*370*640MM |
Qté/conteneur 20 pieds/40HQ : | 93 pièces/conteneur de 20 pieds CONTENEUR 236PCS/40HQ |